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Aeronáutica y revolución digital en la Andalucía Digital Week

La semana pasada tuve el placer de participar - en muy buena compañía - en una mesa de debate sobre aeronáutica y revolución digital dentro de la Andalucía Digital Week. Como bien sabéis los que me conocéis, son dos temas que me resultan apasionantes.

Os dejo un resumen de mi intervención, en la que intenté dar unas pinceladas sobre el proceso de transformación digital de Airbus, explicando cómo responde a una demanda explícita del cliente y cómo implica por una parte crear una nueva infraestructura, que a mi me gusta denominar 'sistema nervioso digital' de la compañía, y por otra parte un profundo cambio cultural.

Para acabar dediqué unos minutos a describir el plan de transformación de PZL, la subsidiaria de Airbus en Polonia que dirijo desde Julio del año pasado. Los pasos concretos que estamos dando en este ámbito, me parecían un ejemplo relevante para las empresas del sector en Andalucía.

Sevilla Startup Weekend Aerospace

El próximo Viernes, 8 de julio de 2016 a las 16:30, en el Edificio Crea Sevilla (Calle José Galán Merino) comienza la 7º Edición de la Sevilla Startup Weekend.

Organizada por Techstars Startup Programs, y con el patrocinio entre otros de Airbus Group, la Universidad de Sevilla, y los colegios de Ingenieros Industriales y Aeronáuticos, esta es la primera edición temática de Startup Weekend en España que estará dedicada a la aeronáutica y el espacio.

Innovacion abordo

Los esfuerzos innovadores de los grandes constructores aeronáuticos en cuanto a diseño interior de cabina parecen orientados a hacer del trayecto una experiencia de entretenimiento total.

Viendo estos dos videos, creo que habrá quien compre un billete de avión sólo por disfrutar del vuelo, independientemente de adonde le lleve...



ESIEM 2012, un lugar para el empleo



Como todos los años por estas fechas vuelve a celebrarse una de las ferias de empleo más importantes del país dedicadas a la ingeniería. Tras 9 años y un crecimiento bien notable en las últimas ediciones, vuelve ESIEM'12.

En 2011 asistieron más de 3000 personas a las distintas conferencias y actos ofrecidos por 38 empresas de alto nivel. La Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla sigue apostando fuerte por esta feria
como catapulta para sus estudiantes y egresados.

ACTUALIZADA: Conferencia de Domingo Ureña en Sevilla


Invitación a la conferencia
(haz click para ver a tamaño completo)
El presidente de Airbus en España, Domingo Ureña Raso, presentará el próximo 16 de Noviembre 15 de Noviembre a las 19:00h la ponencia titulada 'Airbus: Una Compañía EADS líder mundial en la innovación del sector aeronáutico' y participará seguidamente en un debate con el público asistente.

ACTUALIZACIÓN: Por motivos ajenos a la organización, la conferencia de D. Domingo Ureña se adelanta al martes 15 de noviembre.
 

3er Seminario CATEC de Tecnologías Aeroespaciales: 'Material Compuesto: presente y futuro'

El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) organiza el tercer Seminario de Tecnologías Aeroespaciales, como parte de una iniciativa para apoyar la difusión de conocimiento en materias tecnológicas relacionadas con el sector aeronáutico.

Con el título 'Material Compuesto: presente y futuro', el seminario se celebrará el próximo 13 de octubre a las 18:00 en el Salón de Actos del Centro de Empresas de Aerópolis.

Seminario de Negocio Aeronáutico en el Instituto San Telmo

El Instituto Internacional San Telmo organiza un Seminario de Negocio Aeronáutico dirigido a directivos y responsables de área con experiencia profesional en el sector aeronáutico y titulado 'Mejorando la cadena de suministro en el sector aeronáutico'.

El seminario se celebrará el próximo miércoles 22 de septiembre en la sede de San Telmo en Sevilla, con el patrocinio de la Fundación Hélice, Alestis Aerospace y Airbus Military.

Se trata de los primeros frutos de los acuerdos firmados en 2008 entre la Fundación Hélice y la Fundación San Telmo, de los que ya informamos en su momento.

Airbus Challenge Fly Your Ideas 2010

Tras el exito la primera edicion en 2008, Airbus invita de nuevo a equipos de estudiantes de todo el mundo a participar en el Fly Your Ideas Challenge 2010, un concurso de ideas para desarrollar una industria de la aviacion mas ecologica.

Para participar es necesario formar un equipo de entre 3 y 5 estudiantes con el apoyo de un academico. El concurso esta abierto a universitarios de cualquier carrera, estudiantes de MBA o doctorado, a tiempo completo o parcial, siempre que no sean empleados de Airbus.

La competicion consta de tres fases. La primera ronda tendra lugar del 1 de Septiembre al 10 de Diciembre 2010, la segunda del 17 de Enero al 15 de Abril 2011, y la tercera del 16 de Mayo al 17 de Junio 2011. Los cinco equipos finalistas recibiran una invitacion para presentar sus proyectos ante un panel de expertos en la feria de Le Bourget 2011, y el equipo ganador obtendra un premio de 30,000€ y un viaje VIP para conocer Airbus.

La nueva convocatoria introduce la figura de los Mentores, empleados Airbus designados para apoyar a cada uno de los equipos a partir de la segunda ronda.

Es una buena idea formar equipos transnacionales, para lo cual puedes acudir a la pagina habilitada en Facebook para contactar con otros estudiantes interesados.

En la edicion 2008 participaron 2350 estudiantes de todo el mundo agrupados en 225 equipos. Tres equipos españoles pasaron a la segunda fase, y un equipo valenciano llego a la final con un proyecto muy interesante que analizaba la viabilidad de construir aviones sin ventanas.

Sin embargo, en aquella ocasion no se presento ningun equipo andaluz, algo que espero que no se repita en esta convocatoria. El plazo para registrarse en la web del concurso esta abierto desde el 23 de Julio.

Mas informacion en el folleto (en formato Word doc), en la web de FYI o por email: uni@airbus-fyi.com.

Buenas sensaciones del ILA Berlin Air Show 2010

La feria aeronáutica ILA Berlin Air Show 2010 que se ha celebrado esta última semana pasada en Berlín ha transmitido una señal muy positiva a la industria, y en particular a Airbus, que ha obtenido un sonado éxito de ventas con el A380 y además ha presentado por primera vez en público el A400M.

A destacar también la participación de la industria española, y en particular de la andaluza en esta edición de la feria.

Conferencia de Fernando Alonso en Sevilla el próximo martes


Este martes 25 de mayo a las 19:00 horas, en un acto presidido por D. Antonio Valverde, Director General de la Agencia IDEA, se inaugura el ciclo de conferencias 'El despegue del A400M' en el Salón de Actos de la Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla.

El acto incluye una conferencia sobre los ensayos en vuelo del A400M con un ponente de auténtico lujo: ‘el otro’ Fernando Alonso, es decir, no el que pilota un Fórmula 1, sino el que pilota toda la organización de ensayos y operaciones en vuelo en Airbus a nivel internacional.

La asistencia es libre, y habrá una copita gratis para los asistentes al final.

En resumen, una oportunidad para no perderse.

Curso de Cálculo de Estructuras Aeronáuticas organizado por la Fundación Hélice

En este debate del grupo aergenium - Red Profesional Aeronáutica de LinkedIn nos enteramos de un curso sobre Cálculo de Estructuras de Avión con Patran / Nastran convocado por la Fundación Hélice, e impartido por expertos en la materia de la oficina de diseño de Airbus.

La oferta es de sólo 12 plazas, que se asignarán por orden de recepción de solicitudes.

El primer vuelo del A400M será el 11 de Diciembre



Según publican hoy diversos medios, el primer vuelo del A400M está preparado para tener lugar el 10 o el 11 de Diciembre, si bien es más probable que finalmente sea el viernes día 11 de Diciembre.

La noticia estaba hoy en El Economista y Les Echos (en francés).

Comienza Le Bourget 2009

Ayer día 15 de Junio de 2009 dió comienzo la 48ª edición del Paris Air Show de Le Bourget, que se prolongará hasta el próximo 21 de Junio.

La industria aeroespacial española está representada en un total de 34 stands de diversos tipos, tanto de empresas individuales, como de asociaciones, clústers e incluso regionales.

ACTUALIZADA (27/04/09): Aresa se adjudica un contrato para fabricar las Partes Internas de la Sección 19 del A350 XWB

La firma castellano-leonesa Aries Estructuras Aeroespaciales (Aresa), integrada recientemente en el grupo Aciturri Aeronáutica, se ha adjudicado un contrato para la fabricación de las partes internas de la Sección 19 del nuevo A350 XWB.

ACTUALIZADA(27/04/09) con aclaraciones del Departamento de Comunicación del Grupo Aciturri.

Airbus Military Day One

La línea de montaje final del A400M en Sevilla ha sido esta mañana el escenario elegido para celebrar el nacimiento de Airbus Military. Desaparece la antigua división de aviones de transporte militar de EADS, y se integra dentro de Airbus como una unidad de negocio separada. El nuevo logotipo luce ya en la fachada de la factoría desde hace unos días.

Tom Enders, CEO de Airbus, y Domingo Ureña, director de Airbus Military, se han fotografiado con sus respectivos equipos escenificando la integración, y se han dirigido a los empleados, en un acto retransmitido a todas las factorías españolas del grupo.

El acto de hoy pone fin a cuatro meses de incertidumbre, y pensamos que es un buen momento para mirar atrás y hacer balance.

Centros de Excelencia (CoE) en la industria Aeronáutica

Aquellos que desarrollen su vida laboral en el entorno de la fabricación aeronáutica habrán escuchado en muchas ocasiones el término Centro de Excelencia (CoE por sus siglas inglesas Center of Excellence), en referencia a los centros de diseño y fabricación especializados en alguna tecnología concreta.

Imagen: Reparto de los paquetes de trabajo (workshare) para el A380

El Informe del Senado francés sobre la situación del programa A400M

El pasado 10 de Febrero, una Comisión del Senado francés presentó un informe titulado 'El Airbus Militar A400M en el camino crítico de la Europa de la defensa', que constituye la auditoría pública más completa realizada hasta la fecha del avión de transporte militar europeo A400M.

El informe analiza en profundidad las causas de la apurada situación actual del programa, que acumula importantes retrasos y sobrecostes, culpando de la misma tanto al consorcio líder del proyecto, EADS, como a los gobiernos clientes, y recomendando en sus conclusiones la renegociación del contrato.

Por otra parte, el informe revela un serie de problemas técnicos que han lastrado el desarrollo de la aviónica, y la existencia de retrasos mayores que los admitidos hasta la fecha.

Teóricamente, el programa podría cancelarse a principios de Abril, cuando se cumpla el límite contractual de 14 meses de retraso para el primer vuelo.

Reino Unido y Alemania amenazan retirarse del A400M

En las últimas semanas, se ha filtrado información que indica que los retrasos acumulados por el A400M podrían sumar cinco años, y no cuatro como se anunció anteriormente.

Los gobiernos británico y alemán han respondido amenazando con abandonar el programa. Al parecer, los términos del contrato permitirían a los gobiernos cancelar el programa, y recuperar la inversión si, como parece probable, el avión no logra realizar su primer vuelo antes del 1 de Abril.

La partida de póker por el A400M continúa, y las apuestas están subiendo.

Tres equipos españoles en la segunda fase del concurso de Airbus 'Fly your Ideas'

Tres equipos españoles han sido seleccionados entre los 85 equipos de estudiantes internacionales que pasarán a la segunda fase del concurso Fly Your Ideas.

Este concurso es una iniciativa de Airbus, que premiará las ideas más innovadoras para reducir el impacto de la aviación en el medioambiente.

ITP consigue un espectacular contrato por 4900 millones para el A350 XWB

La empresa vasca Industria de Turbo Propulsores (ITP) cerró la pasada semana un contrato con Rolls-Royce Plc para suministrar la turbina de baja presión del Trent XWB, el nuevo motor que equipará el Airbus A350 XWB.

El contrato incluye diseño, fabricación y montaje, requiere una inversión de 250M€ y supondrá 4.900M€ de facturación a lo largo de la vida del programa.

Con esta adjudicación, ITP se convierte en el mayor participante español en el nuevo Airbus A350 XWB, muy por delante de Alestis Aerospace (belly fairing y cono de cola, 1.700M€), Aries (estabilizador vertical, 1.000M€) y Aernnova (estabilizador horizontal, 960M€).