Cuarta edición del Máster en Global Supply Chain & Aeronautical Industry Operations

Se abre el plazo de inscripción para la 4ª edición del Máster en Global Supply Chain & Aeronautical Industry Operations organizado por la Escuela Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla con la colaboración de EADS.

El máster, que este año estrena nueva web y nueva imagen, incluye como en convocatorias anteriores prácticas remuneradas en centros de EADS en Sevilla.

En esta cuarta edición se convocan 25 plazas dirigidas a jóvenes ingenieros.

Programa de Gestión Aeronautica de la EOI

El proximo 20 de septiembre comienza una nueva edición del Programa de Gestión Aeronautica organizado por EOI Escuela de Negocios y la Fundacion Helice.

Como en ediciones anteriores, el programa está dirigido fundamentalmente a PYMES interesadas en introducirse en el sector aeronáutico, o en consolidar su viabilidad en el sector a medio y largo plazo.


El programa tiene una duración de tres meses, con clases los jueves de mañana y tarde impartidas en la sede de EOI en Sevilla. Esta edición está financiada por el Fondo Social Europeo, por lo que es gratuito para los participantes.

El curso está impartido fundamentalmente por profesores de EADS, Fundación Hélice, FADA-CATEC y EOI Escuela de Negocios.


Para más información, podéis descargar el folleto (pdf) o contactar con Eva Carmona.

Próxima conferencia de la Cátedra EADS de Estudios Aeronáuticos

En el ciclo "EADS - Una empresa líder en el sector Aeroespacial", la 3ª conferencia se centrará en CASSIDIAN, dedicada a sistemas de defensa, dentro del consorcio EADS.

La conferencia de D. Enrique Barrientos, CEO de CASSIDIAN en España, se titulará: "CASSIDIAN, un líder en sistemas aéreos militares", y tendrá lugar en el Salón de Grados de la Escuela de Ingenieros de la Universidad de Sevilla, el día 14.06.2012 a las 19.30h.

Conferencia de G. Galipienso, ASTRIUM - El impulso de la Actividad Espacial en España

El pasado 15 de Marzo, en la Escuela de Ingenieros, la Cátedra EADS invitó a Gonzalo Galipienso, Director de Relaciones Institucionales de ASTRIUM ESPAÑA, quien transmitió su pasión por el ESPACIO: habló de la participación de nuestro país en esta actividad, la importancia de ASTRIUM y planteó interesantes cuestiones sobre el futuro.

ESIEM 2012, un lugar para el empleo

Como todos los años por estas fechas vuelve a celebrarse una de las ferias de empleo más importantes del país dedicadas a la ingeniería. Tras 9 años y un crecimiento bien notable en las últimas ediciones, vuelve ESIEM'12.

En 2011 asistieron más de 3000 personas a las distintas conferencias y actos ofrecidos por 38 empresas de alto nivel. La Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla sigue apostando fuerte por esta feria
como catapulta para sus estudiantes y egresados.

ADM Sevilla 2012

Sevilla acogerá del 14 al 17 de mayo del próximo año 2012 el primer evento B2B del sector aeroespacial y de defensa en España.
 
'Aerospace y Defense Meetings Sevilla 2012' nace con vocación de continuidad (la intención es que se repita cada dos años), y en palabras del consejero de Economía, Innovación y Ciencia, Antonio Ávila, aspira a convertirse el 'encuentro profesional internacional de la industria aeroespacial más importante que se celebre en España'.

La Cátedra EADS de la ESI premia el Mejor Proyecto Fin de Carrera y la Mejor Tesis Doctoral

La Cátedra EADS de Estudios Aeronáuticos convoca los Premios 2010 al Mejor Proyecto Fin de Carrera y a la Mejor Tesis Doctoral.

El Pentágono publica la nueva solicitud de ofertas del contrato de aviones cisterna

Después de una larga espera, el Departamento de Defensa de EEUU finalmente ha publicado la solicitud de oferta (Request for Proposals o RFP) del megacontrato de 179 aviones cisterna KC-X que mantiene en vilo a Boeing y EADS desde hace ocho años.

Y todo indica que queda historia para rato.

La Cátedra EADS comienza sus actividades

El pasado día 2 de julio tuvo lugar en la Escuela de Ingenieros de Sevilla el acto de presentación de la Cátedra EADS de Estudios Aeronáuticos, con la participación del rector de la Universidad, Joaquín Luque, el director de la Escuela, Emilio Freire, el presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, el Director de la nueva Cátedra, Federico París, el director de la Agencia Idea, Jacinto Cañete, y el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín.

El próximo jueves día 15 de julio a las 10:00 tendrá lugar la primera actividad organizada por la Cátedra: la conferencia titulada 'Reducción de modelos y separación de variables: dos modos de extender los límites de la simulación numérica en ciencia e ingeniería', que impartirá el Profesor Francisco Chinesta, catedrático de la EADS Corporate Foundation Internacional Chair, en la Ecole Centrale Nantes.

Aprovechamos para publicar un resumen de lo que se habló durante la presentación de la Cátedra.

Inauguración de la Cátedra EADS de Estudios Aeronáuticos de la Universidad de Sevilla

El próximo jueves 2 de julio de 2009 se celebrará el Acto de Inauguración de la Cátedra EADS de Estudios Aeronáuticos, en el Salón de Actos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Sevilla.

El acto dará comienzo a las 10:30, y contará con la participación del Excmo. Sr. Rector, D. Joaquín Luque, el Director de la Escuela de Ingenieros, D. Emilio Freire, el responsable de la cátedra D. Federico París, y el presidente de Airbus Military, D. Domingo Ureña.

Airbus Military Day One

La línea de montaje final del A400M en Sevilla ha sido esta mañana el escenario elegido para celebrar el nacimiento de Airbus Military. Desaparece la antigua división de aviones de transporte militar de EADS, y se integra dentro de Airbus como una unidad de negocio separada. El nuevo logotipo luce ya en la fachada de la factoría desde hace unos días.

Tom Enders, CEO de Airbus, y Domingo Ureña, director de Airbus Military, se han fotografiado con sus respectivos equipos escenificando la integración, y se han dirigido a los empleados, en un acto retransmitido a todas las factorías españolas del grupo.

El acto de hoy pone fin a cuatro meses de incertidumbre, y pensamos que es un buen momento para mirar atrás y hacer balance.

El Informe del Senado francés sobre la situación del programa A400M

El pasado 10 de Febrero, una Comisión del Senado francés presentó un informe titulado 'El Airbus Militar A400M en el camino crítico de la Europa de la defensa', que constituye la auditoría pública más completa realizada hasta la fecha del avión de transporte militar europeo A400M.

El informe analiza en profundidad las causas de la apurada situación actual del programa, que acumula importantes retrasos y sobrecostes, culpando de la misma tanto al consorcio líder del proyecto, EADS, como a los gobiernos clientes, y recomendando en sus conclusiones la renegociación del contrato.

Por otra parte, el informe revela un serie de problemas técnicos que han lastrado el desarrollo de la aviónica, y la existencia de retrasos mayores que los admitidos hasta la fecha.

Teóricamente, el programa podría cancelarse a principios de Abril, cuando se cumpla el límite contractual de 14 meses de retraso para el primer vuelo.

Reino Unido y Alemania amenazan retirarse del A400M

En las últimas semanas, se ha filtrado información que indica que los retrasos acumulados por el A400M podrían sumar cinco años, y no cuatro como se anunció anteriormente.

Los gobiernos británico y alemán han respondido amenazando con abandonar el programa. Al parecer, los términos del contrato permitirían a los gobiernos cancelar el programa, y recuperar la inversión si, como parece probable, el avión no logra realizar su primer vuelo antes del 1 de Abril.

La partida de póker por el A400M continúa, y las apuestas están subiendo.

Ya hay fecha para el nuevo concurso de aviones cisterna

El Pentágono publicará la nueva solicitud de ofertas para los aviones cisterna de la USAF en primavera y espera adjudicar el contrato a principios de 2010.

Aunque desde EADS se muestran confiados en volver a ganar el concurso, toma fuerza la hipótesis de que el Pentágono podría estar reconsiderando la posibilidad de repartir el contrato entre Boeing y EADS.

Fotografía: Enero 2008, primer contacto en seco del A330 demostrador del boom desarrollado en España por EADS-CASA (Fuente: www.gmv.es ).

Partida de póker en las alturas por el A400M

El martes se reunió el consejo de Administración de EADS en la factoría de Getafe, en Madrid.

Aunque las deliberaciones no han trascendido obviamente a la prensa, se esperaba que sirviera para avanzar en el esclarecimiento del futuro del avión de transporte militar A400M, en especial después de la escalada de rumores que daban por muerto el proyecto, desmentidos y reproches intercambiados entre el fabricante europeo y los Gobiernos clientes.

Que viene Alestis...

El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa, Francisco Vallejo, volvió a asegurar la semana pasada que el proyecto para crear Alestis Aerospace, la nueva gran empresa auxiliar aeronáutica española, comenzará a funcionar esta semana, con independencia de que se produzca la ampliación de capital de Ficosa.

Como el protagonista del cuento 'Pedro y el Lobo', Vallejo lleva varios meses anunciando el arranque de este proyecto, hasta el punto de que los titulares de prensa empiezan a causar cierta sensación de dejà vu.

¿Será esta vez la definitiva?

El Airbus A330 MRTT inicia los ensayos como avión receptor en España

Desde el pasado 19 de Enero, el primero de los cinco A330 MRTT adquiridos por la Fuerza Aérea Australiana ha realizado con éxito varios vuelos de ensayo cerca de la costa suroeste española, incluyendo contactos de reavituallamiento actuando como receptor.

Este nuevo hito refuerza las opciones del avión cisterna de EADS, desarrollado en España, para ganar nuevos concursos, como el recientemente anunciado para la renovación de la flota de aviones cisterna del ejército francés, o la repetición del concurso para la USAF, que está previsto relanzarse en breve.

Foto (EADS): El A330 MRTT visto desde el demostrador A310 durante uno de los contactos

EADS propone un nuevo planteamiento para el programa A400M (2)

Comentario al comunicado 'EADS propone un nuevo planteamiento para el programa A400M', ver aergenium: EADS propone un nuevo planteamiento...)

EADS propone un nuevo planteamiento para el programa A400M (1)

Airbus Military, filial de EADS responsable del desarrollo del avión de transporte militar A400M, comunicó el viernes 9 de enero su deseo de renegociar el calendario de entregas acordado con los clientes, así como 'ciertas características técnicas' de la aeronave.

La propuesta es suspender la producción en serie, hasta alcanzar 'una madurez adecuada, basada en resultados de ensayos en vuelo', y realizar la primera entrega 'unos tres años después del primer vuelo', si bien el fabricante reconoce no estar aún en disposición de fijar una fecha definitiva para este hito o estimar el impacto financiero de la propuesta.

EADS firma acuerdos de colaboración con tres universidades españolas

EADS firmó el pasado 22 de Diciembre Acuerdos Marco y Específico de colaboración Empresa-Universidad con la Universidad de Sevilla, la Carlos III, y la Politécnica de Madrid.

Estos acuerdos supondrán, entre otras cosas, la creación de una Cátedra EADS de Estudios Aeronáuticos y un Master de Cadena de Suministro e Industrialización en la ESI de Sevilla.