Con este anuncio, la empresa vallisoletana se convierte en el tercer proveedor 'Tier One' español en conseguir carga de trabajo del nuevo avión de Airbus, tras Alestis (ver aergenium: Alestis se adjudica... ) y Aernnova (ver aergenium: Aernnova se adjudica... ).
La inversión necesaria se estima en 150M€, incluyendo la construcción de una nueva planta en el Parque Tecnológico de Boecillo Valladolid).
Las previsiones de generación de empleo son de unos 200 puestos de trabajo a corto plazo, y 1000 durante toda la vida del contrato, incluyendo indirectos.
Aries Complex, que en 2007 facturó 70M$ (unos 42M€ al cambio), prevé que este programa incrementará su facturación anual en 100M€ adicionales, a partir de 2012.
Los componentes fabricados se entregarán a la fábrica de Airbus situada en la ciudad alemana de Stade, responsable del equipado y montaje final del VTP, según el reparto de trabajo que publicamos en su día (ver esta figura del artículo aergenium: El reparto de trabajo del A350...).
Los deberes bien hechos
En Enero de este año, Aries Complex dió entrada en su accionariado a Caja Duero, que adquirió el 38% por 42M€, y a la Junta de Castilla y León, con un 5% (ver esta noticia).
Esta operación de ampliación de capital y capitalización de deuda estaba diseñada para proporcionar capacidad financiera a la empresa, que a cambio trasladó su domicilio social de Madrid a Valladolid.
De esta forma la Junta de Castilla y León ha conseguido su objetivo de formar un grupo aeronáutico regional fuerte, capaz de pujar por las nuevas cargas de trabajo, tanto del Airbus A350, como del Boeing 787, y los nuevos modelos de la canadiense Bombardier y la brasileña Embraer.
La noticia de la adjudicación de este contrato, fruto de unos deberes bien hechos, supone un empujón importante al sector aeronáutico en la región de Castilla y León.
Hace unos días sugeríamos la conveniencia de este tipo de intervenciones por parte de la Junta de Andalucía para atraer trabajo de Aernnova a la región.
Vía Sandglass Patrol
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