Innovacion abordo

Los esfuerzos innovadores de los grandes constructores aeronáuticos en cuanto a diseño interior de cabina parecen orientados a hacer del trayecto una experiencia de entretenimiento total.

Viendo estos dos videos, creo que habrá quien compre un billete de avión sólo por disfrutar del vuelo, independientemente de adonde le lleve...

Clausura/Conferencia del Programa Gestión Empresarial Aeronáutica

Desde aergenium ponemos en su conocimiento la celebración hoy de la Conferencia de Clausura del Programa de Gestión Empresarial Aeronáutica en la sede de Sevilla de la EOI.

Para ello, el acto contará con la participación de tres profesionales con amplio recorrido en el sector aeronáutico y con una amplia visión de las líneas futuras que guiarán a la industria.

 La ponencia se centrará en el aspecto medioambiental. Sin duda, uno de los ejes más importantes en los que se enfocan los distintos avances tecnológicos y preocupaciones gubernamentales de cara al futuro.

Le adjuntamos la información proporcionada por la EOI para todos los interesados en asistir.

ESIEM 2012, un lugar para el empleo

Como todos los años por estas fechas vuelve a celebrarse una de las ferias de empleo más importantes del país dedicadas a la ingeniería. Tras 9 años y un crecimiento bien notable en las últimas ediciones, vuelve ESIEM'12.

En 2011 asistieron más de 3000 personas a las distintas conferencias y actos ofrecidos por 38 empresas de alto nivel. La Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla sigue apostando fuerte por esta feria
como catapulta para sus estudiantes y egresados.

¿Volará primero el A400M o el 787? Se admiten apuestas...

Literalmente, la web irlandesa Paddy Power admite apuestas sobre cual de los dos aviones volará primero: el A400M de Airbus Military o el Boeing 787.

Hace apenas un par de días el Boeing 787 se pagaba 1 a 2 (es decir, que en caso de ganar se recibiría 1€ adicional por cada 2€ apostados), ligeramente por delante del Airbus A400M, que se pagaba 4 a 6. Esto sugiere que el público concedía más credibilidad a Boeing.

Boeing y la Propaganda 2.0

El Pentágono ha publicado hoy viernes la nueva solicitud de ofertas del contrato kc-x para reemplazar los aviones cisterna de la USAF. Así se relanza este polémico concurso que enfrenta a Boeing y EADS desde hace años, y que se canceló en septiembre de 2008 tras provocar una tormenta política en plena campaña electoral.

Anticipándose al relanzamiento del concurso, Boeing ha puesto en marcha su maquinaria de propaganda, y ha lanzado toda una ofensiva aprovechando todos los medios a su alcance.

Apuntes para un Plan Aeroespacial Andaluz (II)

Segunda entrega de la serie de artículos dedicados a la ponencia de Juan Antonio Vela en la 70ª Edición del Foro Aeronáutico de Andalucía.

El artículo resume las reflexiones de Juan Pedro Vela sobre la situación actual del sector andaluz, particularizando el análisis general del sector que presentamos en la primera entrega.

La serie se completará con la tercera y última entrega, que propone estrategias de futuro para asegurar la consolidación del sector andaluz en las áreas en las está presente, y su crecimiento y diversificación hacia las áreas que plantean oportunidades interesantes.

Interés en Andalucía por los sistemas de aviones no tripulados

Ayer encontrábamos en Diario de Cádiz la noticia de que el Gobierno andaluz está pujando con fuerza para que Andalucía se convierta en un referente europeo en la investigación y desarrollo de prototipos y sistemas de aviones no tripulados. Además del centro de El Arenosillo en Huelva, en el que el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) estudia aplicaciones militares para este tipo de vehículos aéreos, pronto existirá otra instalación en el Aeroclub de Jaén, en la cual se podría trabajar en colaboración con el fabricante aeronáutico Boeing.

Esta es una estupenda noticia que no podíamos dejar pasar sin comentar en aergenium, y en este post contaremos algo acerca de este tipo de vehículos para los que estén interesados en conocerlos un poco mejor.

Centros de Excelencia (CoE) en la industria Aeronáutica

Aquellos que desarrollen su vida laboral en el entorno de la fabricación aeronáutica habrán escuchado en muchas ocasiones el término Centro de Excelencia (CoE por sus siglas inglesas Center of Excellence), en referencia a los centros de diseño y fabricación especializados en alguna tecnología concreta.

Imagen: Reparto de los paquetes de trabajo (workshare) para el A380

Ya hay fecha para el nuevo concurso de aviones cisterna

El Pentágono publicará la nueva solicitud de ofertas para los aviones cisterna de la USAF en primavera y espera adjudicar el contrato a principios de 2010.

Aunque desde EADS se muestran confiados en volver a ganar el concurso, toma fuerza la hipótesis de que el Pentágono podría estar reconsiderando la posibilidad de repartir el contrato entre Boeing y EADS.

Fotografía: Enero 2008, primer contacto en seco del A330 demostrador del boom desarrollado en España por EADS-CASA (Fuente: www.gmv.es ).

Boeing termina un mal año y comienza 2009 con despidos masivos

La división de aviación comercial de Boeing anunció el viernes que recortará 4.500 empleos en 2009, aproximadamente un 7% de su plantilla, como parte de un programa de ahorro de costes para hacer frente a la recesión.

Los resultados de Boeing en 2008 no han sido buenos, con descensos importantes en el número de pedidos y entregas, y con esta medida el fabricante se prepara para un posible endurecimiento de la situación, a medida que las aerolíneas se vean obligadas a cancelar pedidos por la falta de crédito.

Se filtra un informe interno de Airbus sobre el Boeing 787

Recientemente, Flightblogger publicó en exclusiva un informe titulado 'Boeing 787 Lessons Learnt' (Boeing 787 lecciones aprendidas).

El informe, elaborado por Airbus con fecha de Octubre de 2008, analiza en 46 páginas la situación del programa estrella de su competidor Boeing, y revela problemas relativos al diseño, peso, motores, certificación, producción y fechas de entrega.

James Jones: más política y tanqueros

Circula una mala traducción al español de un comunicado de Boeing, que ha llevado a algunos medios a especular sobre si el nombramiento de James L. Jones como Asesor de Seguridad Nacional de EEUU por Barack Obama perjudicará las opciones de Airbus en el polémico concurso de aviones cisterna de la Fuerza Aérea estadounidense, que en Septiembre se canceló hasta después de las elecciones (ver aergenium: El Pentágono cancela al concurso...).

El Pentágono cancela el concurso de aviones cisterna

El Departamento de Defensa americano ha anunciado esta mañana la cancelacion del concurso de los aviones cisterna de la USAF.

Según el Secretario de Defensa, Robert Gates, 'no hay suficiente tiempo para completar la adjudicación antes de Enero', y por tanto la mejor opción es cerrar el proceso ahora, para que el nuevo Gobierno tenga 'flexibilidad para definir los requisitos, los criterios de adjudicación y el presupuesto'.

De esta forma se pretende evitar que el nuevo Gobierno herede incompleto este proceso tan discutido.

Boeing amenaza retirarse del concurso de aviones cisterna para forzar un aplazamiento

Según el responsable de la Unidad de Defensa de Boeing, Jim Albaugh, la compañía americana se retirará del concurso de aviones cisterna a menos que el Pentágono le conceda 6 meses para preparar una nueva oferta basada en un avión de mayor tamaño que el B767-200 en el se basaba su oferta original.

Foto: Un F-16 del ala 144 se alinea con la pértiga de repostaje de un Boeing KC-135 Stratotanker en un ejercicio de entrenamiento. (AP Photo/Ben Margot)

Cambios en el concurso de aviones cisterna que favorecen a EADS

A raíz de un recurso interpuesto por Boeing, el Departamento de Defensa estadounidense se vió obligado recientemente a suspender un megacontrato, adjudicado en febrero a EADS/Northrop para reemplazar su flota de aviones cisterna obsoletos, y reabrir el concurso.
El pasado Miércoles 6 de Agosto, los dos competidores por el contrato de aviones cisterna de la USAF, recibieron el borrador de la nueva documentación de petición de oferta (Request for Quotation, RFQ).

El borrador incorpora modificaciones a los criterios de evaluación, que globalmente favorecen la oferta de EADS/Northrop frente a la de Boeing.

El Pentágono anuncia una revisión 'exprés' de la adjudicación de los tanqueros

El pasado 18 de Junio, la GAO emitió un informe recomendando que se reabriera el concurso de adjudicación del contrato de aviones cisterna de la USAF.

Justo tres semanas después, sin esperar a apurar el plazo de 60 días del que disponía, el Secretario de Defensa, Robert Gates, anunció en rueda de prensa el miércoles 9 de Julio la apertura de un proceso de revisión del concurso 'modificado y acelerado' para decidir la asignación del contrato de aviones cisterna de la USAF.

Política, Historia, y aviones cisterna

En 2003, el actual candidato republicano a la presidencia de EEUU, John McCain, denunció irregularidades en la selección de Boeing para sustituir los aviones cisterna de la USAF, destapando un escándalo de corrupción que se saldó con la dimisión del CEO de Boeing, y la condena a prisión de dos de sus directivos.

Aquel contrato se canceló, y se inició un nuevo concurso: el mismo que en Febrero de este año se adjudicó a EADS, y que ahora se ha suspendido tras el recurso de Boeing (ver esta noticia del 18 de Junio).

McCain está ahora siendo acusado de antipatriota por favorecer a una empresa extranjera a costa de destruir empleo en EEUU. Aunque visto desde Europa pueda parecer un argumento poco serio, en pre-campaña electoral, y con la actual situación de crisis económica, el populismo del mensaje 'Buy American', es efectivo.

El recurso de Boeing prospera y se reabrirá el concurso de los aviones cisterna

La Government Accountability Office (GAO) ha recomendado a la USAF reabrir el concurso de adjudicación de los aviones cisterna e indemnizar a Boeing por los costes legales del recurso, tras detectar 'errores significativos' en el proceso de evaluación 'que podrían haber afectado el resultado de una ajustada competición'.

Esta noche se conocerá el veredicto sobre el recurso de Boeing

Expectación ante el inminente veredicto, previsto esta noche hora española, sobre el recurso interpuesto por Boeing para anular la adjudicación a EADS del contrato de aviones cisterna de la USAF.

Boeing se resiste a perder los aviones cisterna

El viernes 13 de Junio El Mundo publicó en su edición impresa una noticia con un titular alarmante - 'El Pentágono rectifica a favor de Boeing el contrato que dio a la europea EADS'.

En la noticia se puede leer que:

‘El Ejército de Estados Unidos ha rectificado su decisión de entregar a la europea EADS [...] el supercontrato para adquirir 179 aviones cisterna...’