Semana ajetreada en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de la Universidad de Sevilla (ESI). Además de la feria de empleo ESIEM'09, la ESI acoge estos días el seminario de Aviónica y Sistemas de Navegación Aérea (SINASA 09), y la reunión anual de la asociación Women in Engineering (WIE 09)
Encuentros en la ESI
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La aeronáutica en el 40º Congreso Mundial de Robótica
Durante los pasados 10, 11, 12 y 13 de marzo se ha celebrado en Barcelona el Congreso Mundial de Robótica, ISR'09, en paralelo con la Feria Industrial MAQUITEC 2009. En este evento internacional se ha prestado una atención especial a las aplicaciones de la robótica en el ámbito aeronáutico.
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aergenium pone en marcha una red de profesionales de la aeronáutica
aergenium pone en marcha una nueva iniciativa para crear una comunidad, abierta a todos los profesionales de la industria aeronáutica española, dentro de la red LinkedIn.
¿Quieres ampliar tu red de contactos, o seguir la pista de antiguos compañeros? ¿Buscas oportunidades de empleo? ¿Necesitas candidatos cualificados para cubrir un puesto? ¿Buscas referencias sobre una empresa que te ha hecho una oferta? ¿Necesitas consultar a un experto? ¿Quieres abrir un debate sobre un tema que te interese?
¿Quieres ampliar tu red de contactos, o seguir la pista de antiguos compañeros? ¿Buscas oportunidades de empleo? ¿Necesitas candidatos cualificados para cubrir un puesto? ¿Buscas referencias sobre una empresa que te ha hecho una oferta? ¿Necesitas consultar a un experto? ¿Quieres abrir un debate sobre un tema que te interese?
VII Encuentro Sobre Ingeniería y Empleo (ESIEM '09)
El próximo martes día 24 de marzo tendrá lugar en la Escuela Superior de Ingenieros (ESI) de Sevilla el 'VII Encuentro Sobre Ingeniería y Empleo 2009' (ESIEM '09), que este año contará con una amplia representación de empresas de la aeronáutica andaluza.
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La cabeza en las nubes
Diario de Sevilla nos ha dedicado hoy un artículo a toda página en su edición papel, dentro de la sección Vivir en Internet que escribe el periodista Francisco García Paños.
El artículo reproduce el contenido de una entrevista al equipo de aergenium, que aparece en la fotografía junto al avión que inspira nuestro logotipo.
Fotografía: Antonio Pizarro Rodríguez
El artículo reproduce el contenido de una entrevista al equipo de aergenium, que aparece en la fotografía junto al avión que inspira nuestro logotipo.
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Centros de Excelencia (CoE) en la industria Aeronáutica
Aquellos que desarrollen su vida laboral en el entorno de la fabricación aeronáutica habrán escuchado en muchas ocasiones el término Centro de Excelencia (CoE por sus siglas inglesas Center of Excellence), en referencia a los centros de diseño y fabricación especializados en alguna tecnología concreta.
Imagen: Reparto de los paquetes de trabajo (workshare) para el A380
Imagen: Reparto de los paquetes de trabajo (workshare) para el A380
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Informe sobre la flota militar 2009 de Flight Insight
El informe Military Fleet Report 2009, realizado por Flight Insight en asociación con L-3, proporciona una instantánea global de la flota militar internacional en activo, a 1 de Enero de 2009.
Los datos del informe se presentan agrupados por región geográfica, para los segmentos de aviones de combate, transportes/tanqueros, y helicópteros de combate, y revelan las tendencias globales y regionales del mercado de aviación militar.
Los datos del informe se presentan agrupados por región geográfica, para los segmentos de aviones de combate, transportes/tanqueros, y helicópteros de combate, y revelan las tendencias globales y regionales del mercado de aviación militar.
El Informe del Senado francés sobre la situación del programa A400M
El pasado 10 de Febrero, una Comisión del Senado francés presentó un informe titulado 'El Airbus Militar A400M en el camino crítico de la Europa de la defensa', que constituye la auditoría pública más completa realizada hasta la fecha del avión de transporte militar europeo A400M.
El informe analiza en profundidad las causas de la apurada situación actual del programa, que acumula importantes retrasos y sobrecostes, culpando de la misma tanto al consorcio líder del proyecto, EADS, como a los gobiernos clientes, y recomendando en sus conclusiones la renegociación del contrato.
Por otra parte, el informe revela un serie de problemas técnicos que han lastrado el desarrollo de la aviónica, y la existencia de retrasos mayores que los admitidos hasta la fecha.
Teóricamente, el programa podría cancelarse a principios de Abril, cuando se cumpla el límite contractual de 14 meses de retraso para el primer vuelo.
El informe analiza en profundidad las causas de la apurada situación actual del programa, que acumula importantes retrasos y sobrecostes, culpando de la misma tanto al consorcio líder del proyecto, EADS, como a los gobiernos clientes, y recomendando en sus conclusiones la renegociación del contrato.
Por otra parte, el informe revela un serie de problemas técnicos que han lastrado el desarrollo de la aviónica, y la existencia de retrasos mayores que los admitidos hasta la fecha.
Teóricamente, el programa podría cancelarse a principios de Abril, cuando se cumpla el límite contractual de 14 meses de retraso para el primer vuelo.
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EADS-CASA y SEPI ofrecen 20 becas para el Aerospace MBA del EOI y prácticas en Sevilla
La Fundación SEPI y EADS-CASA convocan 20 plazas para la edición 2009 del 'Programa Fundación SEPI - EADS-CASA / Sevilla'.
Las becas, dirigidas a jóvenes titulados en Ingeniería, o pendientes sólo de presentar el Proyecto Fin de Carrera, ofrecen la posibilidad de estudiar el Aerospace MBA de la Escuela de Organización Industrial (EOI), y realizar prácticas remuneradas en los centros de EADS-CASA en Sevilla.
Las becas, dirigidas a jóvenes titulados en Ingeniería, o pendientes sólo de presentar el Proyecto Fin de Carrera, ofrecen la posibilidad de estudiar el Aerospace MBA de la Escuela de Organización Industrial (EOI), y realizar prácticas remuneradas en los centros de EADS-CASA en Sevilla.
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La robótica despega en la industria aeroespacial
Con este titular, la revista Aerospace Engineering and Manufacturing publica en su último número un interesante artículo acerca del auge de la robótica en la industria mundial aeroespacial.
Cabe preguntarse si esta tendencia global se está replicando a nivel local en la industria aeronáutica andaluza.
Cabe preguntarse si esta tendencia global se está replicando a nivel local en la industria aeronáutica andaluza.
Fotografía: FAL A400M, © Airbus Military
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Fly-In 2009 de Euroavia en Sevilla
Durante esta semana, del 1 al 8 de Marzo de 2009, se celebra en Sevilla el Fly-In 2009, un evento de la asociación Euroavia.
El evento está organizado por la rama local de Euroavia en Sevilla, fundada a finales del curso pasado, y congrega a un grupo internacional de estudiantes de ingeniería aeronáutica para la celebración de unas jornadas socioculturales y tecnológicas.
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Reino Unido y Alemania amenazan retirarse del A400M
En las últimas semanas, se ha filtrado información que indica que los retrasos acumulados por el A400M podrían sumar cinco años, y no cuatro como se anunció anteriormente.
Los gobiernos británico y alemán han respondido amenazando con abandonar el programa. Al parecer, los términos del contrato permitirían a los gobiernos cancelar el programa, y recuperar la inversión si, como parece probable, el avión no logra realizar su primer vuelo antes del 1 de Abril.
La partida de póker por el A400M continúa, y las apuestas están subiendo.
Los gobiernos británico y alemán han respondido amenazando con abandonar el programa. Al parecer, los términos del contrato permitirían a los gobiernos cancelar el programa, y recuperar la inversión si, como parece probable, el avión no logra realizar su primer vuelo antes del 1 de Abril.
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