Hay "papeles de pescado" muy famosos, como la servilleta en la que se forjó el modelo de negocio de Southwest Airlines. Y algunos han sistematizado de tal manera la técnica del "papel de pescado" que incluso la plantean como una manera totalmente nueva de resolver cualquier tipo de problema. Le llaman Pensamiento Visual,
Pensamiento Visual... y papel de pescado
Hay "papeles de pescado" muy famosos, como la servilleta en la que se forjó el modelo de negocio de Southwest Airlines. Y algunos han sistematizado de tal manera la técnica del "papel de pescado" que incluso la plantean como una manera totalmente nueva de resolver cualquier tipo de problema. Le llaman Pensamiento Visual,
Master en Global Supply Chain and Aeronautical Industrial Operation 2010-2011
La Escuela Superior de Ingenieros de Sevilla y la Cátedra EADS presentan la segunda edición del Master propio en Global Supply Chain and Aeronautical Industry Operation.
El curso, cuyo precio es de 6000€, se impartirá del 3 de Noviembre de 2010 al 15 de Septiembre del 2011, e incluye 500 horas de prácticas en Airbus.
El plazo de preinscripción está abierto hasta el 17 de Septiembre.
Airbus Challenge Fly Your Ideas 2010
Para participar es necesario formar un equipo de entre 3 y 5 estudiantes con el apoyo de un academico. El concurso esta abierto a universitarios de cualquier carrera, estudiantes de MBA o doctorado, a tiempo completo o parcial, siempre que no sean empleados de Airbus.
La competicion consta de tres fases. La primera ronda tendra lugar del 1 de Septiembre al 10 de Diciembre 2010, la segunda del 17 de Enero al 15 de Abril 2011, y la tercera del 16 de Mayo al 17 de Junio 2011. Los cinco equipos finalistas recibiran una invitacion para presentar sus proyectos ante un panel de expertos en la feria de Le Bourget 2011, y el equipo ganador obtendra un premio de 30,000€ y un viaje VIP para conocer Airbus.
La nueva convocatoria introduce la figura de los Mentores, empleados Airbus designados para apoyar a cada uno de los equipos a partir de la segunda ronda.
Es una buena idea formar equipos transnacionales, para lo cual puedes acudir a la pagina habilitada en Facebook para contactar con otros estudiantes interesados.
En la edicion 2008 participaron 2350 estudiantes de todo el mundo agrupados en 225 equipos. Tres equipos españoles pasaron a la segunda fase, y un equipo valenciano llego a la final con un proyecto muy interesante que analizaba la viabilidad de construir aviones sin ventanas.
Sin embargo, en aquella ocasion no se presento ningun equipo andaluz, algo que espero que no se repita en esta convocatoria. El plazo para registrarse en la web del concurso esta abierto desde el 23 de Julio.
Mas informacion en el folleto (en formato Word doc), en la web de FYI o por email: uni@airbus-fyi.com.
A400M, C-17 y C-130, cara a cara
Estos tres aviones de transporte, que serán compañeros en las bases de la RAF, están también destinados a competir en el mismo segmento del mercado, como atestigua el hecho de que tanto Boeing, con el C-17 FE como Lockheed Martin con el C-130 XL hayan anunciado planes para desarrollar versiones que intentan aproximarse a las capacidades del A400M.
El A400M celebra la Copa del Mundo, y otras fotografías de Farnborough 2010
Acabamos de subir a Picasa una colección de fotografías tomadas por los miembros del equipo de soporte en tierra del A400M en la feria internacional aeronáutica Farnborough 2010.
Las fotos incluyen el 787, presentado en público por primera vez fuera de EEUU, el bautizo oficial del A400M MSN2 como Grizzly 2, por supuesto las chicas, y mucho más.
Entre las cosas más curiosas, hay fotos de la ceremonia improvisada de imposición de un logo de la Copa del Mundo al A400M, que celebra la victoria de España en Sudáfrica.
El nº15 de Aeronáutica Andaluza, en la calle
El número correspondiente al trimestre Abril-Junio de 2010 de Aeronáutica Andaluza está en la calle desde hace unos días.


