Aernnova se adjudica el HTP y el elevador del Airbus A350 XWB

Se confirma que Aernnova se ha adjudicado el diseño y fabricación del estabilizador horizontal y del elevador del Airbus A350 XWB, convirtiendose junto a Alestis (ver aergenium: Alestis se adjudica...) en la segunda compañía española que consigue carga de trabajo en el nuevo Airbus.



El contrato inicial prevé una facturación anual de 150M$ durante diez años, (un importe total de 1500M$, o 961.5M€ al cambio actual), aunque lo normal es que se prorrogue durante la vida útil del avión, estimada en 40 años, y la cifra total supere los 4500M$, repartidos a lo largo de ese periodo.

Espectaculares en el aire (II)

Segunda entrega de la colección de fotografías espectaculares de aviones.
Espero que las disfruteis.

Espectaculares en el aire (I)

Primera entrega de una colección de fotografías espectaculares de aviones. Espero que las disfruteis.

Avances tecnológicos en el A380 y el A350

Hoy traemos una presentación titulada 'Avances en Tecnología de Aviación', realizada por

el Director de Marketing Técnico de Airbus, John Blanchfield, en la conferencia 'Leaders in Aviation', celebrada en Yakarta en 2007.

Las viñetas de AeRoLoCoS.es

Hoy tenemos un poco de humor aeronáutico gracias a AeRoLoCoS.es, una web que publica diariamente una viñeta sobre actualidad aeronáutica como la que incluímos aquí (click en la imagen para ampliar), dedicada al contrato de aviones cisterna de la USAF (ver hilo en aergenium).

Gallois habla de los aviones cisterna, la crisis del sector aéreo y el papel de España en EADS

Destacamos algunos pasajes de una entrevista a Louis Gallois, CEO de EADS, publicada en la versión impresa de 'La Gaceta de los Negocios' del 16 de Julio, en los que habla sobre el contrato de aviones cisterna, la crisis del sector aéreo, y la participación española en EADS.