ESPECIAL: El A400M volará la semana del 7 al 13 de Diciembre
El presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, que firma la carta, se muestra confiado por la buena marcha que están teniendo las pruebas en tierra del primer prototipo del A400M.
En medio de la crisis generalizada del sector, en medio de complicadas negociaciones con los países lanzadores para refinanciar unos sobrecostes estimados por algunas fuentes en más de 5000 millones de euros (un 25%), con la cancelación del pedido de sudáfrica todavía caliente, y los proveedores presionando para revisar las condiciones del contrato, este hito va a ser sin duda un revulsivo importante para el programa.
Y además, si todo va bien, voy a ganar mi apuesta.
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76ª Sesión del Foro Aeroespacial de Andalucía:

76ª Sesión del Foro Aeroespacial de Andalucía: 'El Ejército del Aire: Presente y Futuro Aeroespacial'
mar 1 de dic 7:30pm – 9pm
Salón de Grados (planta alta, ala sur), ESI, Camino de los Descubrimientos, S/N
Ponente: D. Antonio Valderrábano López,
General de División
y Director de Enseñanza del Mando de Personal del Ejército del Aire.
Asistencia libre.
Seminario: Aeronaves y sistemas de vehículos no tripulados
El seminario se celebrará el próximo 25 noviembre a las 17:30 en el Salón de Actos del Centro de Empresas Aerópolis
¿Volará primero el A400M o el 787? Se admiten apuestas...
Literalmente, la web irlandesa Paddy Power admite apuestas sobre cual de los dos aviones volará primero: el A400M de Airbus Military o el Boeing 787.
Hace apenas un par de días el Boeing 787 se pagaba 1 a 2 (es decir, que en caso de ganar se recibiría 1€ adicional por cada 2€ apostados), ligeramente por delante del Airbus A400M, que se pagaba 4 a 6. Esto sugiere que el público concedía más credibilidad a Boeing.
Y ahora, una mirada atrás
Fotografía: portada de la fábrica sevillana de La Hispano Aviación


